Vương Quốc Anh Thuộc Châu Gì

Morocco là tên gọi khác của Vương quốc Morocco, hay người Việt thường gọi là Ma-rốc. Tại World Cup 2022, Maroc đã tạo nên kỳ tích khiến cả thế giới ngỡ ngàng khi trở thành đội bóng hạng 4 Cúp thế giới. Bạn có thắc mắc Maroc thuộc châu lục nào? Maroc còn ẩn chứa điều thú vị nào khác nữa? Cùng Pan American Travel tìm hiểu về đất nước kỳ diệu này!

Fes – Thành cổ mang đậm dấu ấn văn hóa Ả Rập

Fes là một trong những thành phố cổ lâu đời nhất thế giới. Sự dày dặn về văn hóa và độ sâu của lịch sử thành phố khiến Fes mang trong mình vẻ đẹp trầm tư, sâu lắng như đang hoài vọng về quá khứ vàng son.

University of al-Qarawiyyin – Ngôi trường Đại học lâu đời nhất thế giới Xưởng da thuộc truyền thống ở phố cổ Medina của Fes

Ở thành phố Fes, màu của thời gian dường như nhuốm vào từng góc phố, phủ lên những mái nhà Ả Rập với sắc vàng nhạt và trắng ngà. Cuộc sống nơi đây dường như cũng thong thả hơn so với Marrakech nhộn nhịp.

Maroc nằm ở đâu? Vị trí của Vương quốc Morocco trên bản đồ thế giới

Maroc là quốc gia ở Bắc Phi, giáp với biển Bắc Đại Tây Dương và Địa Trung Hải, nằm kế bên Algeria và Tây Sahara.

Vương quốc Morocco có vị trí địa lý vô cùng đặc biệt khi nằm ở rìa phía Bắc của lục địa châu Phi, chỉ cách phần đất liền của Tây Ban Nha 14 km. Sự gần gũi về mặt địa lý này đã thổi vào phong cách kiến trúc của đất nước Bắc Phi màu sắc châu Âu tinh tế và độc đáo.

Sa mạc Sahara – Rong ruổi giữa mênh mông cát

Đến với vương quốc Bắc Phi – Morocco, du khách yêu thích phiêu lưu không thể bỏ qua trải nghiệm tại Sa mạc Sahara.

Là hoang mạc lớn thứ 3 trên thế giới, Sahara luôn đỏ lửa với những triền cát mênh mông chạm đến chân trời. Theo dấu chân những đoàn người du mục cưỡi lạc đà đi dọc Sahara, du khách sẽ chiêm ngưỡng trọn vẹn cái hoang sơ mà hùng vĩ của đồi cát bao la, tự mình trải nghiệm bão cát sa mạc thô ráp, phiêu lưu và ngang tàng như một du dân thực thụ.

Morocco – Đất nước rực rỡ với nền văn hóa giao thoa

Với vị trí địa lý đặc biệt – nằm ngay tại nơi gặp gỡ giữa 2 châu lục và nhiều nền văn minh lớn, Morocco mang trong mình sự phóng khoáng của văn hóa Berber bản địa, vẻ u trầm trang nghiêm của người Ả Rập, hơi thở nhẹ nhàng, nên thơ từ miền đất Địa Trung Hải, và cả nét tinh tế đậm chất Tây Âu.

Chefchaouen – Địa Trung Hải trong veo trong lòng Morocco

Chefchaouen được coi là “Viên ngọc xanh” của Morocco bởi màu xanh nguyên bản được phủ trên những bức tường, cánh cửa, hay thậm chí là cả những viên đá lát thềm nơi đây.

Thả hồn trên những triền dốc lát đá lam, dạo quanh những ngôi nhà xanh tươi xinh xắn, đón một làn gió mát lành từ biển thổi vào… Chefchaouen tựa như một bản giao hưởng dịu dàng nhưng làm say lòng bất cứ một trái tim lữ khách nào đến với nơi đây.

Những ngôi nhà màu xanh pastel tựa lưng trên dãy núi Rif Chefchaouen còn được coi là “Ngôi làng của những chú mèo”

Morocco – Đất nước năng động đang không ngừng vươn lên

Giữa sa mạc Sahara khô cằn, người Morocco vẫn phát triển nhanh chóng cả về kinh tế, văn hóa và xã hội. Đứng giữa đường phố Morocco, quý vị sẽ cảm nhận được không khí nhộn nhịp của nhịp sống tại đô thị Bắc Phi này. Những cửa hàng tấp nập người mua bán, những cuộc trò chuyện, tranh luận sôi nổi ở trên đường phố, người và phương tiện đi lại chuyển động không ngừng… tất cả tạo nên bức tranh sống động về nhịp phát triển không ngừng của đất nước Morocco.

Các thuộc địa ở Caribe, gần Đại Tây Dương và Nam Mỹ vào năm 1783

Các đơn vị của Quần đảo Leeward thuộc Anh

Lỗi chú thích: Thẻ có tên “King Charles II Rhode Island Charter” được định nghĩa trong không được đoạn văn bản trên sử dụng.

Theo trang CNBC, lạm phát kéo dài, dịch Covid-19, chi phí năng lượng cao ngất ngưởng, tình trạng thương mại liên quan đến vấn đề Brexit và diễn biến suy thoái đã gây ra khó khăn đối với kinh tế Anh trong thời gian qua. Ngân hàng Anh đã tăng lãi suất thêm 25 điểm cơ bản lên 4,5% trong tháng 5, đây là lần tăng lãi suất thứ 12 liên tiếp trong nỗ lực chống lại tình trạng giá cả tăng cao.

Trong khi đó, theo cuộc khảo sát thường kỳ của công ty dữ liệu ECA International mới đây, Vương quốc Anh vẫn là điểm đến đắt đỏ nhất cho người nước ngoài, với mức lương và phúc lợi trung bình của người nước ngoài làm việc tại nước này là 441.608 USD vào năm 2022. Phúc lợi cho nhân viên cũng đã tăng 4% lên 167.594 đô la và đắt nhất thế giới. Người nước ngoài ở Anh hiện đang có xu hướng chuyển đến các quốc gia như Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha để tận hưởng chi phí sinh hoạt thấp hơn.

Trong bối cảnh châu Âu đang trải qua một mùa hè khắc nghiệt, nước Anh đã trở thành một trong những địa điểm hút khách du lịch nước ngoài tìm kiếm một kỳ nghỉ hè mát mẻ hơn. Các doanh nghiệp trong ngành du lịch Anh đang báo cáo lượng khách quốc tế có dấu hiệu tăng lên, nhiều khách sạn và hãng hàng không thông báo lượng đặt phòng hay đặt vé "giờ chót" tăng vọt. Đa phần trong số này là du khách Mỹ - những người dự định đến khu vực phía nam của châu Âu, nhưng đã lựa chọn thay thế bằng Anh hoặc Ireland để tránh nóng.

Ở chiều ngược lại, kể từ khi các quy định thông hành mới sau Brexit được áp dụng, số lượng du khách Pháp và Đức tới Anh lại bắt đầu giảm mạnh. Các công ty dịch vụ du lịch cũng đang lo ngại về kế hoạch triển khai việc xin trên mạng giấy phép du lịch điện tử (ETA), bắt đầu có hiệu lực kể từ tháng 10/2023. Mô hình này tương tự như hệ thống ESTA của Hoa Kỳ, ngay cả thành phần khách du lịch không cần phải xin thị thực nhập cảnh trước khi tới Anh cũng sẽ phải nộp phí trực tuyến để xin giấy phép du lịch điện tử ETA.

Trước mắt, theo đánh giá của nghiệp đoàn Tourism Alliance, hệ thống ETA sẽ làm cho mọi thứ càng trở nên rắc rối phức tạp hơn, ít nhất là trong thời gian đầu thiết lập hệ thống này, khi du khách nước ngoài vẫn còn chưa quen với thủ tục mới. Công báo Nhà nước Vương quốc Anh và Bắc Ireland vừa đăng tải thông tin, cho biết sẽ tiến hành thu phí đối với các đối tượng được cấp ETA vào nước này, chính thức có hiệu lực từ đầu năm 2024 tới.

“Giấy phép ETA thuộc dạng du lịch miễn thị thực. Tuy nhiên, ETA không chỉ nhằm thu phí mà còn để kiểm soát chặt chẽ những đối tượng vào Vương quốc Anh, cũng là việc cần thiết trong bối cảnh dòng người di cư ngày càng gia tăng - song hành với những nguy cơ của tội phạm và khủng bố”, người phát ngôn Bộ Nội vụ Anh giải thích.

Các thủ tục mới khiến số lượng du khách tại châu Âu tới Anh giảm mạnh, còn những khách du lịch quốc tế khác thì phàn nàn rằng một số điểm đến hàng đầu của Vương quốc Anh như "con bò sữa" kiếm tiền từ du khách. Từ Lake District đến Stonehenge, Vương quốc Anh có nhiều địa điểm du lịch đáng kinh ngạc, nhưng có một vài điểm nóng khiến du khách giờ đây than phiền "hoàn toàn không xứng đáng với chi phí bỏ ra".

Một khách du lịch có tài khoản đăng ký mang tên JLaw118 đã viết trên nền tảng Reddit: “Tôi vừa trở về từ Anh trong một chuyến du lịch, và tôi bị vắt kiệt theo đúng nghĩa đen. Bãi đậu xe đắt tiền, quán cà phê, cửa hàng quà tặng đều tăng giá. Thậm chí, mỗi khi tôi muốn dừng lại để chụp một bức ảnh là lại thấy một tấm biển báo muốn tính phí! Tôi đành chụp một bức ảnh lén lút và rời đi. Du lịch như vậy hoàn toàn không đáng tiền”.

Land's End là một mũi đất ở phía tây Cornwall, điểm cực tây của lục địa Anh. Đây là một trong những địa danh hàng đầu của nước Anh và khách du lịch có thể nhìn thấy Quần đảo Scilly từ đỉnh vách đá vào một ngày đẹp trời. Tuy nhiên, cột mốc chính đã bị du khách xô đổ khi khách du lịch bị thu phí khi chụp ảnh với biển báo. Bên dưới bài đăng, rất nhiều khách du lịch đã đua nhau đề cử một số địa danh khác ở châu Âu như là giải pháp thay thế.

Chưa hết, một nghiên cứu mới đã tiết lộ sự khác biệt về chi phí giữa việc di chuyển trên một chuyến tàu ít carbon hoặc một chuyến bay thải nhiều khí thải ở Vương quốc Anh cao hơn so với bất kỳ quốc gia nào khác ở châu Âu. Báo cáo được công bố vào đầu tháng này bởi Tổ chức môi trường quốc tế Hòa bình Xanh (Greenpeace) cho hay các chính phủ châu Âu đang tích cực khuyến khích người dân đi du lịch theo cách ít phát thải nhất có thể, do đó đã khuyến khích tái thiết trở lại nhiều tuyến đường sắt cũng như tour du lịch tàu hỏa. Nhưng không nơi nào ở châu Âu có sự chênh lệch về chi phí giữa đường sắt và đường hàng không rõ rệt hơn ở Anh.

Theo đó, trên khắp lục địa, giá vé các chuyến tàu đắt gấp đôi so với đi máy bay của các hãng hàng không giá rẻ, nhưng ở Vương quốc Anh, chúng đắt gấp bốn lần. Để đưa ra kết luận của mình, Greenpeace đã so sánh chi phí vé tàu và máy bay cho 112 tuyến đường giữa các thành phố lớn ở 27 quốc gia châu Âu. Các chuyến bay luôn rẻ hơn so với vé tàu trên tất cả 12 tuyến đường của Vương quốc Anh đã được đưa vào nghiên cứu, bao gồm các tuyến nội địa giữa London và Scotland và các tuyến quốc tế đến Paris, Berlin, Barcelona, ​​Marseille và Amsterdam.

Ví dụ, đi từ Barcelona đến London bằng tàu hỏa trung bình đắt gấp 10 lần so với đi máy bay. Chênh lệch giá còn gia tăng hơn nữa đối với những vé đặt trong thời gian ngắn, với vé tàu trong một số trường hợp đắt gấp 30 lần vé máy bay. Tương tự, hành trình giữa Edinburgh và London cũng được cho là "rẻ hơn một cách có hệ thống nếu lựa chọn máy bay", dẫn đến 3,4 triệu hành khách mỗi năm di chuyển giữa hai thành phố bằng đường hàng không, mặc dù có hàng chục chuyến tàu mỗi ngày.

Hiện Greenpeace đang kêu gọi Vương quốc Anh cấm các chuyến bay đường ngắn khi có giải pháp thay thế đường sắt hợp lý - một chính sách như vậy đã được áp dụng vào đầu năm nay ở Pháp - và chấm dứt trợ cấp cho các hãng hàng không và sân bay, bắt đầu bằng việc loại bỏ dần việc miễn thuế cho dầu hỏa và việc áp dụng phí khách hàng thường xuyên. Tổ chức này cũng kêu gọi các chính phủ châu Âu ban hành "vé khí hậu" - vé dài hạn đơn giản có giá trị trên tất cả các phương tiện giao thông công cộng ở một quốc gia hoặc khu vực.